BIM技術在地鐵車站綜合管線中的碰撞檢查
更新時間：2020-02-14 14:21:37
來源：環球網校
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摘要 BIM應用于施工變更管理的關鍵就是流程的再造，施工零變更這只是一個美好的愿景，但是將變更管理流程由傳統的低效、周期長、成本高改造成高效、時效性、造價的動態控制、有序管理，將更能發揮BIM的價值。環球網校為你帶來BIM相關內容。
傳統的地鐵建設中，碰撞檢查需要在各專業設計圖紙匯總后才能實施，耗時耗力，又影響工程進度。采用 BIM技術，可以在建造前就對建筑的管線等進行碰撞檢查，優化凈空和管線排布方案，消除硬碰撞并盡可能地避免軟碰撞，減少錯誤損失和返工。
地鐵車站綜合管線設計階段較土建工程及風水電等管線方案設計階段滯后，綜合管線的設計應在土建、風水電以及其他管線專業方案的 BIM模型基礎上進行。信息化的模型提供空間位置數據，可隨時通過碰撞檢查進行調整，達到快速優化的目的。碰撞檢測由BIM 系統自動完成，即時列出檢測報告，避免人工檢查遺漏，相對于傳統的CAD 手段，具有更高的效率和精確度。
主要流程點：建立土建模型→建立管線、設備模型→碰撞檢測→碰撞排除→交付
BIM技術作為目前建筑業轉型升級的最高水準，會有越來越多的價值潛能被不斷開發，節省成本、提高質量、產生價值，何樂而不為?以上就是環球網校為你帶來的BIM相關內容，更多建筑類精彩內容可以關注環球網校，也可點擊下方“免費下載”領取自主學習資料。
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