2023年中級注冊安全工程師《建筑施工安全》考試真題及答案解析已更新，快來對答案！

溫馨提示：真題根據(jù)考生回憶進(jìn)行整理，僅供參考。

案例分析題

1. 某市輸水隧道工程需設(shè)置獨(dú)立盾構(gòu)始發(fā)井始發(fā)井東側(cè)平行方向有一座相距9m的變電所。盾構(gòu)始發(fā)井基坑采用明挖順作法施工開挖深度17.17m，凈空尺寸13.60mx19.20m，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁∅1000@1200(∅:樁徑，@: 間距)外側(cè)采用高壓旋噴樁∅800@400 止水帷幕、三軸攪拌∅850@600和向垂直引孔注漿加固。鉆孔灌注樁樁長21.50m，洞門范圍內(nèi)的鉆孔灌注樁采用玻璃纖維筋替代鋼筋。盾構(gòu)始發(fā)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置鋼筋混凝土冠梁，基坑開挖過程采用掛網(wǎng)噴漿+臨時鋼支撐進(jìn)行臨時支護(hù)。自上而下分別在標(biāo)高-2.31m、-5.97m、-8.18m、-10.40m和-12.80m位置處設(shè)置5道∅609壁厚16mm 臨時鋼支撐，支撐水平間距3.20m~3.40 m，四角位置分別水平設(shè)置2道∅609 鋼斜撐，鋼支撐通過鋼托梁(鋼牛腿)、鋼圍檁與護(hù)坡樁連接。基坑采用管井井點(diǎn)降水，基坑內(nèi)水位降至開挖深度以下1m。管井直徑450mm，基坑內(nèi)設(shè)2口疏干井。基坑采用PC-220挖掘機(jī)開挖，10t門式起重機(jī)和25t汽車式起重機(jī)出渣，自卸汽車外運(yùn)，25t履帶式起重機(jī)與10t 門式起重機(jī)配合吊運(yùn)安裝鋼支撐。根據(jù)以上場景，回答下列問題(共22分)

1. 根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441)，分析該工程基坑施工階段可能導(dǎo)致車輛傷害、起重傷害、淹溺事故對應(yīng)的起因物。

【參考答案】車輛傷害：自卸汽車運(yùn)輸物料時造成的傷害

起重傷害 ：門式起重機(jī)和汽車式起重機(jī)起重作業(yè)時造成的傷害

淹溺事故 ：管井井內(nèi)積水造成的淹溺

2. 根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》(建辦質(zhì)【2018】131號)，列出該基坑工程現(xiàn)階段需編制專項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程，并判斷是否需要進(jìn)行專家論證。

【參考答案】深度17.17m的基坑開挖專項(xiàng)施工方案，需要專家論證，理由如下 ：基坑開挖深度≥5m基坑開挖屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程。

3. 判斷該工程的基坑安全等級，并列出第三方監(jiān)測單位實(shí)施基坑監(jiān)測的應(yīng)測項(xiàng)目。

【參考答案】基坑安全等級為一級，理由如下：開挖深度大于10m .

第三方監(jiān)測單位實(shí)施基坑監(jiān)測的應(yīng)測項(xiàng)目 ：支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移、基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路沉降、支撐軸力、地下水位、土壓力、孔隙水壓力等

4. 根據(jù)《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ311)，指出在吊運(yùn)、安裝鋼支撐時應(yīng)采取的安全措施。

【參考答案】該案例背景吊運(yùn)的是鋼支撐，吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)區(qū)域或警示標(biāo)識，吊裝作業(yè)時應(yīng)安裝專人監(jiān)護(hù)，防止無關(guān)人員進(jìn)入，嚴(yán)禁任何人在吊物或起重臂下停留或通過，信號不明不吊、斜牽斜掛不吊、吊物重量不明或超負(fù)荷不吊、吊物上有人不吊、 安全裝置失靈或帶病不吊、現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不吊、六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。

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